液压油缸的组成部分

        液压由缸主要包括缸筒、活塞杆、缸盖和活塞。

        气缸盖

        低压铸件，中低压用HT300灰铸铁，中高压用35和45钢。

        当气缸盖本身是活塞杆的导向套时，气缸盖最好使用铸铁。黄铜、青铜或其他耐磨材料应一起熔合在导轨表面上。如果选择将导向套压入缸盖的结构，则导向套应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。

        活塞

        常用材料有耐磨铸铁、灰铸铁（HT300、ht350）、钢和铝合金。

        活塞和活塞杆的同心度公差值应为0.03mm。

        缸筒

        常用原材料为20、35、45无缝钢管，经珩磨或轧制达到0.4μ粗糙度要求，在M以内。低压油缸可选用20号钢管，高压油缸可选用45号钢管。

        活塞杆

        活塞杆有两种类型：实心杆和空心杆。空心活塞杆的一端需要预留通气孔，以便焊接和热处理。实心活塞杆的数据为35和45钢，空心活塞杆的数据为35和45无缝钢管。

        活塞杆粗加工后调质至印度229~285HB，必要时高频淬火硬度45~55HRC。