液压系统中的液压传动和液力传动有什么区别？

        液压传动是指以密封的工作容积传递液体压力能。物理学中有一个著名的巴斯加原理，它表明在密封的液压系统中，当对某一部分施加压力时，压力会传递到整个液压系统的各个部分，而压力强度不变，如液压油泵、液压马达、液压千斤顶等。未来液压传动将取代液压传动。

        液力偶合器只能传递扭矩，不能改变扭矩。液力变矩器不仅可以传递扭矩，而且在泵轮输入扭矩不变的情况下，可以随着涡轮转速的不同而改变涡轮的输出扭矩。液力变矩器比联轴器有更多的固定导轮，因此具有更大的变矩功能。液力变矩器取代了液力偶合器。

        1能量装置部分---将机械能转化为流体压力能的装置，一般指液压泵，如果是空压机。我一楼和二楼的朋友都这么说动力部分。

        2执行机构的一部分——将流体压力转换为机械能的装置，一般指液压缸和液压马达。

        3控制调节装置部分用于控制和调节液压系统中流体的压力、流量和流向，如溢流阀、节流阀、换向阀等。

        4辅助装置部分——除上述三项外，如油箱、过滤器、蓄能器等。

        5传输介质——传输能量的介质

        液压动力装置（HPU）作为供油装置，通过外部管路系统与多个液压缸相连，控制多组阀门的动作。油箱、油泵和蓄能器构成独立的闭式动力油源系统。油站可配备PLC控制系统，控制所有内部液压功能，并产生信号与控制室（DCS）交换。液压伺服阀等控制元件直接安装在液压缸上，高压油通过液压缸进出缸。