液压马达回转无力怎么办?

2021-01-23 10:49:00 admin 7

液压系统使用过程中,有时会发现液压马达出现回转无力的情况,这是什么原因引起的呢,针对这个现象小编给大家普及解决办法。

(1)在主回路安全阀,多余阀及其他附件对齐良好的情况下,密封进油管和电动机接口(无漏油),并测量电动机前进和后退时供油回路的最大压力。逆转;然后在负载时连接电动机直线以测量压力。最后,将测量值与该技术要求进行比较以确定故障位置。

(2)因为液压泵的流量不足或压力低,所以平均电动机输出功率降低,并且转矩和转换率同时降低。因此,流量测量应与测量压力同时进行。

(3)检查阀轴与转子孔之间的间隙是否在允许范围内(请参见下表),检查阀轴与缸孔的旋转中心线是否一致,如果超过允许值,重新组装。如果分配轴和转子孔之间的配合间隙超过0.6mm,或者转子中的分配孔在圆周方向上有凹槽,那么,主轴与转子之间的间隙超过0.05mm,而辊方轴与滑动槽之间的间隙超过0.05mm,将会减小。低速大流量曲线电机旋转微弱。如果两个步行电机不同步,则轨道将偏转。

(4)斜盘式主轴的主轴,经过长期高速运行后,电机输出轴支撑轴承之间的间隙会扩大,对位与定位之间的间隙超过了大的补偿值碟形弹簧气缸(转子)和分配板是由中心定位杆引起的。 4个碟形弹簧通常无法将转子油缸压在阀板上(碟形弹簧的疲劳强度降低,弹力减小,电动机可以在冷态下正常运行,并且碟形弹簧的变形会增加在高温状态下),导致配电能力下降,导致电机运行缓慢。当转子和气缸孔之间的间隙超过0.05mm或磨损超过正常值时,电动机将变弱并缓慢运行。

以上是解决液压马达转动无力的办法。

图片关键词


电话
产品
案例
地图