液压泵站设计注意点有哪些？

在设计液压泵站时，应根据不同的场合做相应的设计。液压泵组是指液压泵和驱动泵的原动机及联轴器和传动座总成。液压泵站的传动轴与电机的传动轴刚性连接，通常采用弹性联轴器，大型液压泵组的液压泵也可采用带内花键孔或中型法兰的特殊电机与原动机连接。

如果原动机振动、液压泵与原动机之间使用滑轮或此轮连接，泵轴的径向载荷不应超过泵制造商的规定，否则应加装一对轴承轴承来安装滑轮或齿轮。在液压站的油箱上，油箱的设计非常重要，大到浪费，小到不能使用。为了更换液压油和清除底泥，液压站油箱底部应设计成坡度，油箱底部不能做成双层底，否则不利于散热。

液压泵站的吸入管不能太靠近油箱底部。尽量避免吸入管过低，杂质被吸入泵内。如果条件允许，最好将吸油面积和回油面积分开，这样可以增加流体循环路径的流量，改善散热和空气分离效果。隔膜高度应适当，过低不能工作，过高可能引起液压泵吸入。空气过滤器的流量应大于液压流量，以便在泵轴液位下降时及时补充。油罐内壁应采用喷射成型方法处理。塑料具有耐酸碱、附着力好、抗冲击能力强、光线均匀、外观美观等特点。